Требуется ли в Аризоне передний номерной знак? Вот что нужно знать

Новые жители Аризоны, регистрирующие свои автомобили, могут быть удивлены, узнав, что штат требует только один номерной знак — только задний.

Эта практика существует уже 30 лет, и причина вполне практическая.

Требование о едином номерном знаке появилось где-то в начале 1990-х годов в рамках усилий тогдашнего губернатора по экономии средств. Файф Симингтон, согласно ответу Valley 101 от 4 ноября 2004 года читателю покойного обозревателя The Arizona Republic Клея Томпсона. Томпсон объяснил, что это требование является частью государственного проекта долгосрочного улучшения управления.

И, согласно статье в The Republic от 15 марта 1996 года, проект был представлен в апреле 1991 года Симингтоном как средство «сокращения затрат, реструктуризации организаций и повышения производительности».

Выбор специальных тарелок:Министерство транспорта Аризоны представило 4 новых специальных номерных знака

Те, кто работает над долгосрочным проектом улучшения управления штата, пришли к выводу, что штат сэкономит 1 миллион долларов в год, если потребуется изготавливать только один номерной знак вместо двух, написал Томпсон в своей колонке.

По словам представителя Министерства транспорта Аризоны Билла Ламоро, большинство номеров стоят 2,15 доллара, номера для мотоциклов — 1,50 доллара, а специальные номера — 3,11 доллара. По словам Ламоро, в 2022 финансовом году подразделение транспортных средств департамента потратило 3,9 миллиона долларов на изготовление номерных знаков.

Аризона пробовала использовать единые номерные знаки за десятилетия до государственного проекта долгосрочного улучшения управления.

Согласно колонке об образе жизни в The Republic за апрель 1966 года, штату требовались передние таблички только в период с 1966 по 1969 год, в отличие от 16 других штатов того времени. Дэвид Х. Кэмпбелл, директор отдела транспортных средств Департамента шоссейных дорог Аризоны, заявил, что производство двух номерных знаков стоило бы на 500 000 долларов дороже. В то время требование об одной пластине было временным, отмечается в колонке.

Затем, чтобы сэкономить деньги, в январе 1983 года Управление транспортных средств предложило ввести единый номерной знак, согласно статье Associated Press того времени. Директор подразделения Хуан Мартин утверждал, что Законодательное собрание штата затруднило удовлетворение спроса, сократив финансирование пластин с 640 000 долларов годом ранее до 160 000 долларов в том же году. Правоохранительные органы настаивали на том, что один номерной знак затрудняет идентификацию автомобилистов, и транспортный комитет Сената отменил эту меру.

Однако закон штата Аризона о номерных знаках требует, чтобы почти 6 миллионов зарегистрированных автомобилей, мотоциклов, прицепов и полуприцепов имели номерной знак только сзади.

В сообщении в блоге Министерства транспорта Аризоны от 16 мая 2022 года говорится, что Аризона является одним из примерно 20 штатов, в которых не требуется передний номерной знак.

По данным сайта-агрегатора данных worldpopulationreview.com, Аризона входит в число 21 штата, не требующих двух номерных знаков. Подавляющее большинство штатов, не требующих двух номерных знаков, находятся на Юге, а некоторые - на Среднем Западе. Штатами с выбросами по требованиям к однодисковым пластинам являются Аляска и Делавэр.

Нью-Мексико — единственный штат, граничащий с Аризоной, где не требуются два номерных знака. Однако законопроект Палаты представителей Нью-Мексико, принятый в прошлом законодательном сезоне, надеялся изменить ситуацию. Законопроект не прошел мимо комитета.

Свяжитесь с репортером последних новостей Хосе Р. Гонсалесом по адресу [email protected] или в Твиттере @jrgzztx.

Поддержите местную журналистику.Подпишитесь на azcentral.com сегодня.